9 tipov na správnu údržbu dieselového generátora
Rovnako ako iné bežné mechanické zariadenia, aj dieselové generátory vyžadujú každodenné opravy a údržbu. Nasledujúcich 9 tipov vám môže pomôcť predĺžiť životnosť súpravy dg a uľahčiť proces prevádzky.
1. Bežná všeobecná kontrola
Počas chodu dieselového generátora je potrebné sledovať prípadné netesnosti, ktoré môžu spôsobiť nebezpečné nehody, vrátane monitorovania výfukového systému, palivového systému, jednosmerného elektrického systému a alternátora. Prevádzka prístroja dg set spôsobuje vibrácie, ktoré pravdepodobne v priebehu času spôsobia uvoľnenie alebo dokonca vypadnutie skrutiek alebo iných častí v určitej oblasti tela. Je potrebné pravidelne kontrolovať, či nie je uvoľnené alebo spadnuté z vyššie uvedeného.
2. Skontrolujte mazací systém
Mazací systém generátorovej súpravy je veľmi dôležitý. Zohráva úlohu mazania, chladenia a čistenia pohyblivých častí súpravy dg a súčasne plní aj úlohu utesnenia, aby sa zabránilo hrdzaveniu povrchu niektorých častí. Pred naštartovaním motora je spravidla potrebné pomocou mierky skontrolovať hladinu oleja v motorovom oleji. Hladina oleja by mala byť čo najbližšie k celej stupnici. Olej a filter je potrebné pravidelne vymieňať. Odporúčaná doba štandardnej údržby a výmeny oleja je 500 prevádzkových hodín, ale niektoré zvláštne príležitosti si môžu vyžadovať kratší alebo dlhší čas údržby. Ak potrebujete doplniť alebo vymeniť olej, mali by ste pridať čo najviac rovnako kvalitný a značkový olej. Najlepšie je kupovať mazivá, ktoré zodpovedajú špecifikáciám OEM.
3. Skontrolujte chladiaci systém
Ak jednotka nebeží (ak je motor vychladený), občas skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny. Keď je motor chladený, odstráňte viečko chladiča a skontrolujte, či je chladič plný. Chladiacou látkou môže byť voda, nemrznúca prísada alebo iné prísady do chladiacej kvapaliny alebo ich zmes. Denne kontrolujte, či na vonkajšej strane chladiča nie sú prekážky, a odstráňte všetky nečistoty alebo cudzie predmety, aby nedošlo k poškodeniu chladiča.
4. Skontrolujte palivový systém
Nafta je kontaminovaná a korózne v priebehu jedného roka, a preto sa dôrazne odporúča pravidelné použitie generátorovej sústavy na spotrebovanie skladovaného paliva skôr, ako dôjde k jeho degradácii. Palivové filtre by sa mali vypúšťať v určených intervaloch kvôli vodnej pare, ktorá sa hromadí a kondenzuje v palivovej nádrži. Ak sa palivo nepoužije a nevymení za tri až šesť mesiacov, môže byť potrebné pravidelné testovanie a leštenie paliva. Preventívna údržba by mala zahŕňať pravidelnú všeobecnú kontrolu, ktorá zahŕňa kontrolu hladiny chladiacej kvapaliny, hladiny oleja, palivového systému a štartovacieho systému. Potrubie a hadice chladiča plniaceho vzduchu by sa mali pravidelne kontrolovať, či neobsahujú netesnosti, otvory, praskliny, nečistoty alebo nečistoty, ktoré by mohli blokovať rebrá alebo voľné spojenia. Ak je to potrebné, počas údržby vymeňte palivové filtre a odlučovač palivovej vody.
5. Skontrolujte batérie
Slabé alebo nedostatočne nabité štartovacie batérie sú častou príčinou porúch pohotovostného systému. Batéria musí byť udržiavaná úplne nabitá a udržiavaná v dobrom stave, aby sa zabránilo ubúdaniu pomocou pravidelných testov a kontrol, aby sa zistil aktuálny stav batérie a zabránilo sa prípadným spusteniam generátora. Musia byť tiež vyčistené; a často kontrolovaná špecifická hmotnosť a hladina elektrolytu v batérii. Skontrolujte, či sú svorky oxidované alebo uvoľnené.
6. Ukončite cvičenie s motorom
Pravidelné cvičenie udržuje mazané časti motora a bráni oxidácii elektrických kontaktov, spotrebuje palivo skôr, ako sa zhorší, a pomáha spoľahlivo naštartovať motor. Cvičenie motora sa odporúča vykonávať najmenej raz mesačne, minimálne 30 minút a zaťažené minimálne do jednej tretiny z typového štítku.
7. Skontrolujte výfukový systém
V prípade akýchkoľvek netesností pozdĺž potrubia výfukového potrubia, ktoré sa zvyčajne vyskytujú v spojovacích bodoch, zvaroch a tesneniach, ktoré by mal okamžite opraviť kvalifikovaný technik. Vždy sa uistite, či sú vaše jednotky opravené, najmä 24 hodín pred použitím generátorov. V prípade pohotovostných generátorov musíte mať svoje jednotky v priemere opravené 150 hodín. Ak sa však generátor používa neustále, hodiny idú oveľa rýchlejšie a v pravidelnejších intervaloch.
8. Skontrolujte elektrické vedenie
Skontrolujte, či je elektrické vedenie každej časti celej generátorovej sústavy uvoľnené alebo spadnuté, ako napríklad vedenie vo vnútri rozvádzača, vedenie záťaže na koncoch svoriek, niektoré vedenia s rôznymi časťami tela motora, zariadenia pre núdzové zastavenie atď. .
9. Dieselový generátor udržiavajte čistý
Naftový generátor by sa mal udržiavať čistý. Kvapky oleja a ďalšie problémy možno ľahko zistiť a postarať sa o nich, keď je motor pekný a čistý. Vizuálna kontrola zaručuje, že hadice a remene sú v dobrom stave. Časté kontroly môžu zabrániť tomu, aby sa vo vašom prístroji usadili osy a iné nepríjemnosti. Čím viac sa generátor používa a je na neho spoľahnutie, tým viac je potrebné sa oň starať. Generátorová sada, ktorá sa používa zriedka, však nemusí vyžadovať veľkú starostlivosť.
