Séria SC, 375 kVA, DG sada, 50 Hz
- Bidirection Power
- Čína
- 30 - 45 dní
- 1 000 sád
Obojsmerný napájací zdroj SC séria 375 kVA DG Set 50Hz je poháňaný vznetovým motorom série E, model SC12E460D2 spoločnosti Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Súpravy sa vyznačujú vysokou presnosťou regulácie napätia, dobrým dynamickým výkonom, malým skreslením napäťových vĺn, vysokou účinnosťou, spoľahlivou prevádzkou, dlhou životnosťou a dobrou spotrebou paliva. Vďaka bezúdržbovému štartovaciemu systému batérie je možné spustiť generátorové agregáty na výrobu elektrickej energie iba naliatím oleja a chladiacej kvapaliny a zapnutím záporného spínača, čo výrazne zvyšuje pohodlie pri používaní. Motor série E je spoločne navrhnutý rakúskymi spoločnosťami SDEC a AVL. Je to úplne nová platforma motora vyvinutá na základe súčasných medzinárodne pokročilých technológií aplikácie motorov a vyrobená s vybavením špičkovej kvality podľa výrobných štandardov SAIC MOTOR.
Obojsmerný napájací zdroj SC séria 375 kVA DG Set 50Hz je poháňaný vznetovým motorom série E, model SC12E460D2 spoločnosti Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Súpravy sa vyznačujú vysokou presnosťou regulácie napätia, dobrým dynamickým výkonom, malým skreslením napäťových vĺn, vysokou účinnosťou, spoľahlivou prevádzkou, dlhou životnosťou a dobrou spotrebou paliva. Vďaka bezúdržbovému štartovaciemu systému batérie je možné spustiť generátorové agregáty na výrobu elektrickej energie iba naliatím oleja a chladiacej kvapaliny a zapnutím záporného spínača, čo výrazne zvyšuje pohodlie pri používaní.
Motor série E je spoločne navrhnutý rakúskymi spoločnosťami SDEC a AVL. Je to úplne nová platforma motora vyvinutá na základe súčasných medzinárodne pokročilých technológií aplikácie motorov a vyrobená s vybavením špičkovej kvality podľa výrobných štandardov SAIC MOTOR. Motor má na želanie dva palivové systémy: elektronicky riadený vysokotlakový palivový systém common rail a mechanický palivový systém s elektronickým regulátorom. Motor série E je bezpečný, spoľahlivý a výkonný. Jeho spotreba paliva je lepšia ako pri podobných motoroch s rovnakým výkonom. Motor je použiteľný pre generátorové agregáty stredného a vysokého stupňa s primárnym výkonom.
Štyri ventily na valec, vačkový hriadeľ nad hlavou, zadné ozubené koleso a robustný blok valcov s lôžkovou doskou umožňujú maximálny povolený vypaľovací tlak 190 barov, čo predstavuje pokrokovú technológiu;
Vysoká kvalita výrobkov a dobrá konzistencia výrobkov, ktorú zaisťujú automatické výrobné linky špičkových značiek, ako sú MAG a systém vykonávania výroby, ako aj zavedenie systému kontroly kvality výroby motorov spoločnosti Volkswagen;
Životnosť (B10) mechanickej časti motora presahuje 15 000 pracovných hodín. Test spoľahlivosti a životnosti motora prekročil kumulatívne 20 000 hodín a test motora v teréne presiahol 10 000 hodín, čím sa preukázala vysoká spoľahlivosť;
Jednoduchý vačkový hriadeľ v kombinácii s vahadlom zdvojnásobuje interval nastavenia vôle ventilov. Dobrý dizajn tesnenia valca, zlomená ojnica a viacnásobná filtrácia oleja vedú k ľahkej údržbe;
Motor funguje dobre pri teplote okolia 40 ° C. Bez pomôcky na ohrev nasávaného vzduchu môže začať pri teplote až -15 ° C, čo poskytuje silnú adaptabilitu na životné prostredie.
Obojsmerný napájací zdroj série SC 69 kVA DG Set, špecifikácia 50 Hz je uvedená nižšie:
| Séria SC, 69 kVA, súprava DG, špecifikácia 50 Hz | |||
| Model generátora | BP-SC69 | Model motora | SDEC SC4H95D2 |
| Pohotovostný režim | 69 kVA / 55 kW | Prime Power | 63 kVA / 50kW |
| Frekvencia | 50 Hz | Rýchlosť otáčania | 1 500 ot./min |
Špecifikácia motora pre sériu SC 69 kVA DG Set 50Hz | |||
| Guvernér | Elektronické | Váha | 420 kg |
| Počet valcov | 4 | Ašpirácia | Preplňovaný |
| Výtlak | 4,3 l | Palivový systém | Priame vstrekovanie |
Kapacita chladiacej kvapaliny | 5,63 l | Kapacita maziva | 15L |
| Rozsah výkonu | 62-68kW | Pozerajúci sa systém | 24V |
Rozmer: 1980mm * 880mm * 1510mm (otvorený typ); Hmotnosť: 960 kg (otvorený typ).
Vodou chladený naftový motor a alternátor triedy izolácie H s krytím IP23
Chladič s mechanickým ventilátorom
Automatický radič AMF a 3P MCCB
Elektrický štartér a alternátor nabíjania
Štartovacie batérie (bezúdržbové) vrátane stojana a káblov
Nabíjačka a prepínač batérie
Antivibračné prvky medzi motorom / alternátorom a základňou
Základná palivová nádrž, ohybné palivové prípojné hadice a palivomer
Štandardná sada náradia a príručky pre aplikáciu a inštaláciu
Existuje veľa typov generátorových agregátov a existujú rôzne typy generátorových agregátov podľa rôznych štandardov. 1. Rozdelené podľa zdroja energie: dieselové generátorové agregáty, plynové generátorové agregáty, benzínové generátorové agregáty, veterné generátorové agregáty, solárne generátorové agregáty, hydroelektrické generátorové agregáty, uhoľné g...more
