Get the latest price?

Štruktúry, vlastnosti a kategórie súprav dieselového generátora

30-11-2020

Sady dieselových generátorov - štruktúry, vlastnosti a kategórie 

 

Dnes sa naučme niekoľko základných informácií o dieselových generátorových agregátoch

1. Štruktúry súprav dieselových generátorov

Stručne povedané, dieselový generátorový agregát (tiež známy ako naftový agregát) je kombináciou naftového motora s elektrickým generátorom (často alternátorom) spojeným a upraveným v základni s riadiacim systémom a ďalšími prvkami na výrobu elektrickej energie. Pravidelná štruktúra dieselového generátora je uvedená nižšie:

Štruktúra súprav dieselového generátora

2. Vlastnosti súprav dieselového generátora

1) Široký rozsah výkonu pre jednu jednotku dg

Výkon na jednotku dg môže byť od jedného čísla do tisíc. Široký rozsah výkonu dokáže uspokojiť dopyt po energii pre rôzne aplikácie (napríklad námorníci, budovy, továrne, baníctvo, vojenské zariadenia, nemocnice, banky, domácnosti, atď.). Ľudia si môžu kúpiť jednu jednotku dg alebo viac jednotiek dg ako pohotovostný alebo hlavný výkon na základe skutočných požiadaviek.

2) Ľahká inštalácia

V porovnaní s hydraulickým turbínovým generátorom a parným generátorom sú dieselové generátory a ich podporné zariadenia zvyčajne kompaktnej konštrukcie a nízkej hmotnosti, čo si vyžaduje len malý priestor na inštaláciu. Miesto umiestnenia je možné zostaviť rýchlo a lacno. Nie je potrebné veľké množstvo vody alebo veľká plocha.

3) Vysoká tepelná účinnosť a nízka spotreba paliva

Naftový motor má najvyššiu tepelnú účinnosť spomedzi tepelných motorov. Efektívna tepelná účinnosť môže byť od 30% do 46%. Spotreba paliva dieselového generátora je primerane nízka.

4) Rýchle spustenie a dosiahnutie plného výkonu

Naštartovanie dieselového agregátu zvyčajne trvá len niekoľko sekúnd. Za zvláštnych podmienok môže dieselový agregát dosiahnuť plný výkon do jednej minúty. Za bežných podmienok môže dieselový agregát dosiahnuť plný výkon (plné zaťaženie) za približne 5 - 30 minút. V prípade generátora pary s elektrickou energiou dosiahnutie úplného výkonu zvyčajne trvá 3 - 4 hodiny. Preto je proces vypínania dg tiež krátky a rýchly. Štart a vypnutie možno vykonať často za krátky čas, čo je ideálne riešenie pre pohotovostné napájanie alebo núdzové napájanie.

5) Ľahká údržba a oprava

Na jej obsluhu a údržbu počas prevádzky je potrebných iba niekoľko operátorov.

6) Nízke komplexné náklady

V porovnaní s vodnou, veternou, slnečnou a jadrovou energiou sú celkové náklady na výrobu dieselového generátora a elektriny z generátora najnižšie. Je to so zjavnou výhodou.

 

3. Kategórie súprav naftových generátorov

1) Triedené podľa aplikácií

a) Primárna spotreba energie

Prime power vyžaduje dlhý čas chodu. Zvyčajne sa tento typ jednotky dg umiestni do oblasti ďaleko od sieťového napájacieho zdroja alebo do blízkosti priemyselných a ťažobných podnikov, aby sa uspokojil ich energetický dopyt pre stavbu, výrobu a spotrebu domácnosti. Výkonová kapacita tohto typu je zvyčajne veľká.

b) Spotreba v pohotovostnom režime (záložný zdroj)

Používatelia zvyčajne získavajú elektrinu zo siete. Keď je napájanie z elektrickej siete prerušené z dôvodu prideľovania výkonu alebo z iných dôvodov, prevezme kontrolu nad naftovým agregátom, ktorý zaručí základné požiadavky používateľov na výrobu a život. Podobné situácie platia pre továrne, nemocnice, letiská, rozhlasové stanice atď.

c) Núdzové použitie energie

Pre zariadenia, ktoré nemôžu trpieť výpadkom elektrickej energie alebo by mohli spôsobiť veľké straty alebo nehody, si ľudia zvyčajne kúpia núdzový naftový agregát, ktorý ich podporí. Napríklad hasiaci systém vo vysokých budovách, automatická výrobná linka, komunikačný systém atď.

d) Bojová pohotovosť

S určitými ochrannými schopnosťami je tento typ generátorov určený hlavne pre civilnú protivzdušnú obranu alebo objekty národnej obrany.

2) Klasifikované podľa režimu ovládania a režimu spustenia

a) Ručné štartovanie dieselových agregátov

S celým radom základných meračov a svetiel na monitorovanie chodu sa tento typ naftových agregátov spúšťa manuálne. Monitor a ovládací prvok musia byť v blízkosti jednotky.

b) Naftové agregáty s automatickým štartom

Je to so špeciálnym radičom mikropočítača na automatické spustenie a spustenie generátora. Keď dôjde k prerušeniu napájania z elektrickej siete, generátor sa spustí a automaticky sa pripojí k záťaži. A keď je sieťové napájanie späť, generátor sa vypne a odpojí, aby sa načítal automaticky, a potom sa vráti do pohotovostného režimu.

c) Dieselové agregáty na diaľkové ovládanie

Keď sú všetky činnosti a monitorovanie vykonávané diaľkovým ovládaním, v blízkosti jednotky generátora už nebudú potrebné žiadne obsluhy. Môže to byť pod inteligentným riadením.

3) Triedené podľa výhľadu

a) Naftový agregát otvoreného typu

b) Naftový agregát tichého typu

c) Naftový agregát typu prívesu

d) Naftový agregát automobilového typu

e) Naftový agregát kontajnerového typu

 


Získať najnovšiu cenu? Budeme reagovať čo najskôr (do 12 hodín)