Get the latest price?

Celková štruktúra naftových motorov

23-12-2020

Celková štruktúra naftových motorov

Celková štruktúra: jeden orgán, dva mechanizmy a päť systémov.


štruktúra dieselového motora


1. Jedno telo: obsahuje blok valcov, hlavu valcov, kľukovú skriňu a olejovú vanu.

Funkcie každej časti:

a. Blok valcov:

a1. Ako rám naftového motora;

a2. Na inštaláciu dôležitých komponentov;

a3. ako hlavné komponenty na výrobu energie.

b. Hlava motora:

b1. Na utesnenie hornej roviny valca;

b2. Na vytvorenie spaľovacej komory so stenou valca a hornou časťou piestu.

c. Kľuková skriňa:

c1. Na inštaláciu priestoru pre činnosť kľukového hriadeľa;

c2. Znášať vratný pohyb ojnice.

d. Olejová vaňa: na skladovanie maziva.

2. Dva hlavné mechanizmy: mechanizmus ojnice kľuky a mechanizmus časovania ventilov.

1) Mechanizmus kľukovej ojnice:

Funkcie:

a. Na premenu vratného pohybu piestu na rotačný pohyb kľukového hriadeľa;

b. Na vykonanie vonkajšej práce je potrebné zmeniť silu plynu pôsobiaceho na hlavu piestu na krútiaci moment.

Zloženie:

a. Skupina ojnice piestu (vrátane piestu, piestneho krúžku, rezania piestu, ojnice, puzdra ojnice atď.);

b. Skupina zotrvačníka kľukového hriadeľa (vrátane kľukového hriadeľa, zotrvačníka, torzného tlmiča, remenice, rozvodového kolesa atď.).

2) Mechanizmus časovania ventilov

Funkcie:

a. Ako riadiaci komponent ventilácie naftového motora;

b. Pravidelne otvárajte a zatvárajte sací ventil a výfukový ventil podľa prevádzkového stavu, aby ste zabezpečili dostatočné množstvo sacieho a výfukového plynu.

Zloženie:

a. Súčasti ventilov (sacie a výfukové ventily, pružiny ventilov, pružinové sedlá, poistné dosky ventilov, olejové tesnenia ventilov, sedlá ventilov atď.);

b. Zostava vahadla (kohútik, tlačná tyč, skrutka, nastavovacia skrutka, hriadeľ vahadla, skrutka hlavy valca);

c. Zostava ozubeného hriadeľa (ozubený hriadeľ, objímka ozubeného hriadeľa, ozubené koleso).

3. Päť hlavných systémov:

1) Systém prívodu paliva (tiež známy ako palivový systém)

Funkcie:

a. Objemový tlak vzduchu sa vstrekuje do spaľovacej komory s určitou kvalitou vstrekovania;

b. Rýchlo a dobre sa mieša a horí so vzduchom a nakoniec odvádza výfukové plyny.

Zloženie:

a. Nízkotlaková časť: palivová nádrž → odlučovač oleja a vody → hrubý a jemný filter → palivové čerpadlo → vysokotlakové palivové čerpadlo → vstrekovacia dýza → vstupný valec, okrem vodného čerpadla. Potiahnite za koleso vysokotlakového olejového čerpadla.

b. Vysokotlaková časť: vysokotlakové olejové čerpadlo → tryska na vstrekovanie paliva → valec

Typy vysokotlakových olejových čerpadiel:

a. Olejové čerpadlo so zátkou (typ Bosch);

b. Distribuované olejové čerpadlo.

Typy vstrekovačov paliva:

a. Injektor dier;

b. Injektor ihlovej nápravy (všetky sú uzavreté injektory).

2) Mazací systém:

Funkcie:

a. na zníženie trenia; b. prenášať teplo a chladiť; c. pečať; d. čistiť.

Metódy:

a. Tlakové mazanie; b. Mazanie striekajúcou vodou; c. Gravitačné mazanie; d. Mazanie na báze vápnika.

Zloženie: olejové čerpadlo (typ prevodu a typ rotora) → jemný olejový filter → vstúpte do priechodu oleja v tele, ventil obmedzujúci tlak, chladič oleja, olej, tlakomer oleja, chladič oleja. Tlak oleja je 0,4rpa ~ 0,6rpa.

3) Chladiaci systém:

Funkcia: zabezpečiť, aby sa teplota jednotky regulovala medzi 80 ° C a 90 ° C (normálna teplota: 85 ° C).

Metódy: a. vzduchom chladený; b. vodou chladené (vodou chladené zariadenia s núteným obehom:

b1. Veľká cirkulácia: prechádzajúca cez radiátor nádrže na vodu;

b2. Malý obeh: neprechádza cez chladič nádrže na vodu.

Ovládanie veľkých a malých cyklov: ovládané termostatom a otváracia teplota termostatu: 26 ℃.

Zloženie: vodné čerpadlo, chladič, ventilátor, nádrž na vodu, termostat, chladiaca kvapalina (je potrebná mäkká voda, preto pridajte glykol).

4) Štartovací systém:

Funkcie: rýchle naštartovanie motora, stabilizácia voľnobežných otáčok, prenos krútiaceho momentu a naštartovanie hostiteľa.

zloženie:

a. Štartér (tiež nazývaný motor), jednosmerný motor plus štartovací mechanizmus;

Napätie: 12V ~ 24V; napájanie: líši sa u rôznych modelov.

b. Napätie batérie: 12V ~ 24V.

5) Nasávací a výfukový systém:

Funkcie:

a. Na prívod čistého, bezprašného vzduchu s vysokou hustotou a s vysokým rozlíšením do naftového motora;

b. Na odstránenie výfukových plynov z valca.

Zloženie: Nasávanie vzduchu: vzduchový filter ~ sacie potrubie ~ turbodúchadlo výfukových plynov ~ koleno ~ sací valec

Výfuk: VýfukVýfukové potrubieTlmič výfuku


Získať najnovšiu cenu? Budeme reagovať čo najskôr (do 12 hodín)