Séria C 200 kVA DG sada 50 Hz
- Bidirection Power
- Cummins Čína
- 30 - 45 dní
- 1 000 sád
Séria C 200 kVA DG Set 50Hz je poháňaná naftovým motorom Cummins 6CTA8.3-G2, ktorý má mnoho funkcií ako kompaktné rozmery, nízka spotreba paliva, nízke vibrácie, nízka hlučnosť, nízka údržba, spoločné prvky a dlhá životnosť, poskytuje poháňaný naftový pohon agregáty s veľkou prechodnou odozvou, širokým uplatnením, vysokou ekonomickou účinnosťou a vysokou spoľahlivosťou a uspokojením malého alebo stredného výkonu (hlavný alebo pohotovostný režim) v domácnostiach, malých obchodoch, malých projektoch a iných oblastiach. Spoločnosť Cummins poskytuje zákazníkom služby International Warranty Services (IWS). Aké sú najčastejšie chyby pri používaní generátora Cummins?
V dnešnej dobe sú domáce generátorové agregáty Cummins na trhu čoraz obľúbenejšími používateľmi. Preto je veľmi dôležité, ako správne používať a udržiavať generátorové agregáty. V tomto článku, Bidirection technológie elektrární ' bude výroba energie zariadenia s bližšie vysvetlený na základe nedorozumenia vo využití dieselového motora jednotky, aby nedošlo k zlyhaniu v čase, lepšie udržať a predĺžiť dobu použitia.
1. Čím viac oleja v olejovej panvici, tým lepšie. Aby sa zabránilo nastaveniu generátora Cummins od horiacich obkladov si niektorí ľudia myslia, že čím viac oleja v olejovej panvici je, tým bezpečnejšie je a olej často presahuje stanovenú výšku hladiny oleja. Tento prístup je nesprávny. Naftové motory sú spravidla vybavené mierkou oleja, ktorá kontroluje hladinu oleja v olejovej vani. Na mierke sú dve gravírované čiary a olej by sa mal plniť medzi hornou a spodnou ryhou. Ak je nižšia ako dolná deliaca ryha, nie je možné zaručiť normálne mazanie vzájomne sa pohybujúcich častí, čo zhoršuje opotrebenie častí a dokonca spôsobuje popálenie hriadeľa. Ak hladina oleja presahuje hornú ryhu, je ľahké spôsobiť popálenie a vypustenie oleja, čo má za následok stmelenie piestneho krúžku, zníženie tesnenia, modrý dym z výfuku, veľká spotreba oleja, usadeniny uhlíka,
2. Čím nižší je plyn, tým je palivová úspornejšia. To, či generátorová sada Cummins dg šetrí palivo počas prevádzky, nezávisí od množstva paliva spotrebovaného za jednotku času, ale od toho, koľko efektívnej práce je možné vyrobiť spotrebovaním určitého množstva paliva. Preto sa spotreba paliva zvyčajne používa ako miera spotreby paliva, to znamená ako indikátor ekonomickej výkonnosti. V prípade určitého zaťaženia naftovým motorom sa pri zmene polohy škrtiacej klapky v podstate nemení zdroj cirkulujúceho paliva. Vo výsledku zmenil iba rozsah otáčok regulátora a rýchlosť súpravy generátora Cummins. Avšak v rozsahu prevádzkových otáčok súpravy generátora naftového motora, má zmena rýchlosti malý vplyv na spotrebu paliva. Z toho je zrejmé, že keď súpravy lodného generátora Cummins pracujú pod určitým zaťažením, nie je to tak, že čím nižší je plyn, tým je palivovo efektívnejšia. Je to tak preto, lebo keď sa zníži plyn, znížia sa otáčky naftového motora a zníži sa účinnosť práce. Preto, pokiaľ to prevádzková rýchlosť dovoľuje, je výhodnejšie na prevádzku použiť väčší plyn.
3. Čím pevnejšia je skrutka hlavy valca, tým lepšie Pri inštalácii hlavy valcov naftového generátora Cummins si niektorí ľudia myslia, že čím pevnejšie sú skrutky hlavy valcov, tým lepšie utesnia. Iní hovorili: „Radšej by som to odskrutkoval, ako uvoľnil“. Tento názor je nesprávny. Pretože výsledok toho nevyhnutne spôsobí deformáciu a vydutie okolo otvoru pre skrutku valca, čo bude mať za následok nerovný povrch spoja, skrutka hlavy valca sa tiež natiahne alebo pošmykne v dôsledku nadmerného namáhania, takže prítlačná sila povrchu spoja sa zníži a nerovnomerne. Je vidieť, že nadmerné dotiahnutie skrutiek hlavy valcov je škodlivé. Správnym spôsobom je dotiahnuť ich na určený krútiaci moment v určitom poradí (2, 3-krát).
4. Čím nižšia je teplota chladiacej vody, tým lepšie. Niektorí ľudia si myslia, že čím nižšia je teplota chladiacej vody naftového motora v pohotovostnom generátore Cummins naftového motora , tým lepšie, takže naftový motor počas prevádzky z času na čas uvoľní časť horúcej vody a potom pridá studenú vodu. Nízka teplota vody je tiež škodlivá:
a . Tepelná účinnosť generátorovej súpravy dongfong Cummins je znížená. V dôsledku nadmerného ochladenia teploty tela sa oneskorí zapaľovanie naftového motora, zlé spaľovanie, nestabilné otáčky, znížený výkon, zvýšená spotreba paliva a ľahké ukladanie uhlíka.
b . Je ľahké spôsobiť, že horiaci plyn kondenzuje na vodu a so sírou v naftovom oleji vytvára kyslé zlúčeniny, ktoré korodujú jeho časti. Aby sa urýchlilo poškodenie mechanických častí. Normálna teplota chladiacej vody by mala byť 80% ℃ , a odparovacie odvod tepla môže byť vyššia.
5. Čím pevnejšia je inštalácia prevodového pásu, tým lepšie. Ak je prevodový remeň (alebo klinový remeň) nainštalovaný príliš voľne, remeň nevyhnutne kĺže, čo má za následok nižšiu účinnosť práce. Inštalácia pásu však nie je čo najtesnejšia. Pretože prevodový remeň je príliš tesný, najskôr zvýši radiálny tlak hlavných hriadeľov spojených dvoch strojov, čo ľahko spôsobí deformáciu dvoch hriadeľov alebo skoré poškodenie ložísk; po druhé, mechanické zaťaženie prevodovej sily je väčšie a ľahko sa poškodí; po tretie, zvýši sa samotný prevodový remeň. Ťahová sila skracuje jeho životnosť.
| Séria C 200 kVA DG Set, špecifikácia 50 Hz | |||
| Model generátora | BP-C200 | Model motora | Cummins 6CTA8.3-G2 (DCEC) |
| Pohotovostný režim | 200kVA / 160kW | Prime Power | 180kVA / 144kW |
| Frekvencia | 50 Hz | Rýchlosť otáčania | 1 500 ot./min |
Špecifikácia motora pre sériu C 200 kVA DG Set 50Hz | |||
| Guvernér | Elektronické | Váha | 637 kg |
| Počet valcov | 6 | Ašpirácia | Preplňované a Dochladený |
| Výtlak | 8,3 l | Palivový systém | BYC PB Direct Injekcia |
Hodinové palivo Spotreba (100% výstup Moc) | 44L | Vyžaduje sa minimálne Kapacita oleja | 27,6L |
| Rozsah výkonu | 163 - 180kW | Rozsah sily koňa | 218-241 |
Rozmer: 2420 mm * 950 mm * 1530 mm (otvorený typ); 3280 * 1080 * 1765 mm (tichý typ)
Hmotnosť: 1690 kg (otvorený typ); 2260 kg (tichý typ)
Ak kupujete generátor s výkonom 200 kVA, môžete si v prípade nedorozumenia skontrolovať jeho špecifikáciu.
Vyššie uvedené sú niektoré nedorozumenia, ktoré sa ľahko objavia pri použití domácich záložných generátorov Cummins zavedených technológiou Bidirection Power Technology pre každého. Pri použití generátorových agregátov Cummins s výkonom 200 kVA musíte dávať väčší pozor, aby ste sa vyhli nedorozumeniam, ktoré by mohli spôsobiť poškodenie jednotky. Ak sa vám to ' t pochopiť, mali by ste tiež konzultovať profesionálne Cummins zálohovať generátory r nastavený výrobcom pred pokračovaním.
Existuje veľa typov generátorových agregátov a existujú rôzne typy generátorových agregátov podľa rôznych štandardov. 1. Rozdelené podľa zdroja energie: dieselové generátorové agregáty, plynové generátorové agregáty, benzínové generátorové agregáty, veterné generátorové agregáty, solárne generátorové agregáty, hydroelektrické generátorové agregáty, uhoľné g...more
