Séria C 500 kVA DG sada 50 Hz
- Bidirection Power
- Cummins Čína
- 30 - 45 dní
- 1 000 sád
Séria C 500 kVA DG Set 50Hz je poháňaná naftovým motorom Cummins 6ZTAA13-G4, ktorý má mnoho funkcií ako kompaktné rozmery, nízka spotreba paliva, nízke vibrácie, nízka hlučnosť, nenáročná údržba, vysoký výkon, spoločné časti a dlhá životnosť, poskytovanie poháňané dieselové agregáty s veľkou prechodnou odozvou, širokým uplatnením, vysokou ekonomickou účinnosťou a vysokou spoľahlivosťou a uspokojujúce stredný alebo veľký výkon (hlavný alebo pohotovostný režim) v oblasti ťažby, nemocníc, námornej pechoty, vojenských táborov, tovární, ostrovov a ďalších oblastí. Spoločnosť Cummins slúži zákazníkom v rámci Medzinárodného záručného servisu (IWS). Prečo sústava generátora motora niekedy nedokáže normálne odvádzať teplo?
Každý vie, že súprava generátora motora musí normálne odvádzať teplo, aby zostala v chode, ale často sa stretávame s tým, že súprava generátora dieselového motora nemôže počas používania odvádzať teplo normálne. Prečo niekedy sada DG Series 500 kVA DG nemôže normálne odvádzať teplo ?? Bidirection Power bude spolupracovať s každým, aby pochopil, aký je dôvod, prečo sa generátor DG nemôže normálne rozptýliť. Všeobecne možno povedať, že existujú rôzne poruchy, bežné sú tieto:
1. Porucha vodného čerpadla
Skontrolujte, či vodné čerpadlo funguje dobre. Ak sa zistí, že je prevodový hriadeľ vodného čerpadla opotrebovaný, znamená to, že vodné čerpadlo nemá žiadny účinok a je potrebné ho vymeniť, aby mohla byť cirkulácia normálna.
2. Porucha výfukového systému
Vzduch sa zmieša v chladiacom systéme generátora súpravy dg , čo spôsobí zablokovanie potrubia. Poškodenie sacieho ventilu a výfukového ventilu na expanznej nádrži tiež priamo ovplyvňuje cirkuláciu. V tejto chvíli by ste mali vždy skontrolovať, či ich hodnoty tlaku zodpovedajú predpisom. Sací tlak je 10 kpa. Tlak vo výfuku je 40kpa. Dôležitým dôvodom ovplyvňujúcim cirkuláciu je až po druhýkrát aj to, či je výfukové potrubie odblokované.
3. Lamela chladiča je zablokovaná alebo poškodená
Chladiaci ventilátor nefunguje alebo sú upchaté chladiace rebrá, takže nie je možné znížiť teplotu chladiacej kvapaliny. Chladiace rebrá sú hrdzavé a spôsobujú únik kvapaliny a zlú cirkuláciu.
4. porucha termostatu
V spaľovacej komore generátora motora je nainštalovaný termostat na reguláciu teploty spaľovacej komory motora. Termostat musí byť úplne otvorený pri stanovenej teplote (82 stupňov), aby sa zabezpečila malá cirkulácia. Ak nie je k dispozícii žiadny termostat, chladiaca kvapalina nemôže udržiavať cirkulačnú teplotu. Môže byť generovaný alarm nízkej teploty.
5. Hladina chladiacej kvapaliny je príliš nízka alebo nespĺňa požiadavky
Ak je hladina kvapaliny príliš nízka, môže to priamo spôsobiť zvýšenie teploty chladiacej kvapaliny, takže chladiaca kvapalina necirkuluje. Chladiaca kvapalina je podľa predpisov 50% nemrznúca zmes a 50% zmäkčená voda. Ak nespĺňa predpisy, zablokuje potrubie a spôsobí hrdzu na stene potrubia. Aby chladiaca kvapalina nemohla normálne cirkulovať.
Vyššie uvedené sú niektoré bežné dôvody pre abnormálny odvod tepla zo súpravy generátora dieselového motora zavedeného spoločnosťou Bidirection Power. Ak váš motor set generátor má tento druh poruchy, skontrolujte a riešenia uvedených dôvodov jeden po druhom. Obojsmerný výkon všetkým pripomína, že slabý odvod tepla generátora dg povedie k poruche, takže musíme zabezpečiť, aby bol rozptyl tepla súpravy generátora motora pri použití generátora výkonu normálny .
Podľa špecifikácie pre súpravu série 500 C kg dg, môžete skontrolovať spotrebu paliva súpravy 500 kva dg pre váš hlavný a pohotovostný generátor.
| Séria C, 500 kVA, súprava DG, špecifikácia 50 Hz | |||
| Model generátora | BP-C500 | Model motora | Cummins 6ZTAA13-G4 (DCEC) |
| Pohotovostný režim | 500 kVA / 400kW | Prime Power | 450 kVA / 360kW |
| Frekvencia | 50 Hz | Rýchlosť otáčania | 1 500 ot./min |
Špecifikácia motora pre sériu C 500 kVA DG Set 50Hz | |||
| Guvernér | Elektronické | Váha | 1 200 kg |
| Počet valcov | 6 | Ašpirácia | Preplňované a Plniaci vzduch je chladený |
| Výtlak | 13L | Palivový systém | BE PD |
Hodinové palivo Spotreba (100% výstup Moc) | 91,4 l | Celkový systém Kapacita oleja | 45,42L |
| Rozsah výkonu | 400 -415kW | Rozsah sily koňa | 537-557 |
Motory série Cummins 6ZTAA majú vlastnosti ako kompaktná veľkosť, nízka spotreba paliva, nízke vibrácie, nízka hlučnosť, nízka údržba, spoločné prvky a dlhá životnosť, poskytujúce poháňané dieselové generátorové agregáty s vynikajúcou prechodovou odozvou, široké použitie, vysoká ekonomická účinnosť a vysoká spoľahlivosť a uspokojenie malého alebo stredného výkonu (hlavný alebo pohotovostný režim) v domácnostiach, malých obchodoch, malých projektoch a iných oblastiach. Ako popredný výrobca energetických zariadení poskytuje spoločnosť Cummins zákazníkom služby International Warranty Services (IWS) v približne 190 krajinách a teritóriách prostredníctvom siete viac ako 600 pobočiek vlastnených spoločnosťou a nezávislými distribútormi a približne 7 400 miest predajcov.
Batéria a nabíjačka: s 2 bezúdržbovými batériami (150 Ah) a jednou jednosmernou nabíjačkou batérií (24 V) na podporu generátora so spoľahlivým štartovacím zdrojom;
Rozmer: 3110 mm * 1360 mm * 1920 mm (otvorený typ); 4570 * 1420 * 2200 mm (tichý typ)
Hmotnosť: 3000 kg (otvorený typ); 4230 kg (tichý typ)
Ďalšie požiadavky na sériu C 500 kVA dg, ktorá odvádza teplo normálne, pošlite e-mailom nášmu tímu technikov info@wonepart.com, kedykoľvek vás podporíme.
Existuje veľa typov generátorových agregátov a existujú rôzne typy generátorových agregátov podľa rôznych štandardov. 1. Rozdelené podľa zdroja energie: dieselové generátorové agregáty, plynové generátorové agregáty, benzínové generátorové agregáty, veterné generátorové agregáty, solárne generátorové agregáty, hydroelektrické generátorové agregáty, uhoľné g...more
