Séria C 880 kVA DG sada 50 Hz
- Bidirection Power
- Cummins Čína
- 30 - 45 dní
- 1 000 sád
Séria C 880 kVA DG Set 50Hz je poháňaná naftovým motorom Cummins KTA38-G2B, ktorý má mnoho funkcií ako kompaktné rozmery, nízka spotreba paliva, nízke vibrácie, nízka hlučnosť, nenáročná údržba, vysoký výkon, spoločné časti a dlhá životnosť, poskytovanie poháňané dieselové agregáty s veľkou prechodnou odozvou, širokým uplatnením, vysokou ekonomickou účinnosťou a vysokou spoľahlivosťou a uspokojujúce stredný alebo veľký výkon (hlavný alebo pohotovostný režim) v oblasti ťažby, nemocníc, námornej pechoty, vojenských táborov, tovární, ostrovov a ďalších oblastí. Spoločnosť Cummins slúži zákazníkom v rámci Medzinárodného záručného servisu (IWS). Prehľad použitia a údržby súprav námorných generátorov Cummins.
Generátorové súpravy sú široko používané v námornom priemysle a o námorných generátorových súpravách Cummins možno povedať, že sú najbežnejšie využívanými generátorovými námornými súpravami. Aká údržba sa teda všeobecne vyžaduje pre generátorové agregáty námorných Cummins? Je nejaký rozdiel od údržby jednotky, ktorú obvykle používame? Nasledujúca interoperabilná energia bude v krátkosti rozprávať o použití a údržbe generátorových agregátov námorného Cummins:
1. Všeobecná údržba
Aby sa zaistila normálna prevádzka súpravy lodného generátora Cummins , nesmie sa okolo nej hromadiť voda, olej a nečistoty a nesmie sa pôsobiť korozívny plyn, aby sa nepoškodila izolácia vinutia generátora.
Pri predchádzaní vlhkosti a prachu dbajte na to, aby to neovplyvnilo normálne vetranie a chladenie morských generátorových agregátov Cummins. Vždy vyčistite prach a nečistoty z vetracích otvorov a udržujte ich bez prekážok. Teplota chladiaceho vzduchu by nemala byť príliš nízka, aby sa zabránilo kondenzácii na vinutiach a iných vodivých častiach.
Pre súpravy Marine Cummins dg, ktoré z nejakého dôvodu prestanú na krátky čas bežať, nemusí byť zberný krúžok kvôli ochrane zabalený, ale medzi kefu a zberný krúžok by mal byť vložený izolačný kartón, parafínový papier alebo asfaltový papier, aby sa zabránilo kefa pred uviaznutím. Na povrchu elektrického krúžku sa tvoria škvrny.
Ak je obrábaný povrch generátora námorného jednosmerného generátora Cummins zhrdzavený v dôsledku odlupovania oleja alebo farby, mal by byť včas odlíčený a natretý antikoróznou farbou.
2. Bezpečnostné opatrenia pri demontáži a montáži
Metóda demontáže a montáže morského generátora Cummins je zhruba rovnaká ako metóda asynchrónneho generátora motora dg . Kvôli veľkej hmotnosti generátora je však potrebné dávať pozor, aby ste ho pri demontáži a montáži nepoškodili. Pri demontáži koncového krytu dávajte pozor, aby ste nepoškodili cievku statoru generátora vyčnievajúcu z povrchu základne; pri demontáži rotora vložte kartón medzi stator generátora a rotor motora generátora aby sa zabránilo poškodeniu železného jadra a vinutí. Pri viazaní rotora pomocou oceľových lán sa oceľové lano nesmie dotýkať čapu rotora, ventilátora fénixa, pošmyknutia kolektora a oloveného drôtu, ktoré menia ruky. Miesto, kde je lano uviazané, musí byť polstrované drevom alebo gumou;
3. Sušenie generátora
Novo nainštalovaná súprava motorov s motorovým pohonom Cummins by mala byť pred uvedením do prevádzky všeobecne vysušená. Ak izolačný odpor spĺňa požiadavky, nie je potrebné sušenie, ale zaťaženie do 24 hodín od začiatku prevádzky by nemalo presiahnuť 50% menovitého výkonu.
Sada 880 kVA dg sa môže použiť v námornom priemysle podľa nasledujúcej špecifikácie:
| Séria C, 880 kVA, súprava DG, špecifikácia 50 Hz | |||
| Model generátora | BP-C880 | Model motora | Cummins KTA38-G2B（CCEC) |
| Pohotovostný režim | 880kVA / 704kW | Prime Power | 800kVA / 640kW |
| Frekvencia | 50 Hz | Rýchlosť otáčania | 1 500 ot./min |
Špecifikácia motora pre sériu C 880 kVA DG Set 50Hz | |||
| Guvernér | Elektronické | Váha | 3719 kg |
| Počet valcov | 12 | Ašpirácia | Preplňované a dochladené na vzduch |
| Výtlak | 38L | Palivový systém | Priame vstrekovanie Cummins PT |
Hodinové palivo Spotreba (100% výstup Moc) | 142L | Celkový systém Kapacita oleja | 135,1 l |
| Rozsah výkonu | 711 -790kW | Rozsah sily koňa | 953-1058 |
Motory série Cummins KTA38 majú vlastnosti ako kompaktná veľkosť, nízka spotreba paliva, nízke vibrácie, nízka hlučnosť, nenáročná údržba, vysoký výkon, spoločné prvky a dlhá životnosť, poskytujú poháňané dieselové agregáty s veľkou prechodovou odozvou, široké použitie, vysoké ekonomická efektívnosť a vysoká spoľahlivosť a uspokojenie stredného alebo veľkého výkonu (hlavný alebo pohotovostný režim) v oblasti ťažby, nemocníc, námornej pechoty, vojenských táborov, tovární, ostrovov a ďalších oblastí.
Rozmer: 4410 mm * 1720 mm * 2170 mm (otvorený typ); 6050 mm * 2430 mm * 2580 mm (20FT kontajnerový typ)
Hmotnosť: 7190 kg (otvorený typ); 10100 kg ( 20FT kontajnerový typ )
Vyššie uvedená je aplikácia a údržba súpravy Marine Cummins dg, ktorú predstavila spoločnosť Bidirection Power. Ak používate morský generátor Cummins, musíte venovať väčšiu pozornosť údržbe, aby ste predĺžili jeho životnosť.
V smere budúceho vývoja motorov generátorov nastavenej , inteligencia je konečným cieľom
Dieselový motor generátor set je najskôr energetické zariadenia ľudstva. Prvý motor generátor set vynájdený Michael Faraday. Nový koncept inteligentnej automatickej súpravy dg založený na internetovej technológii dnes zažil viac ako 180 rokov histórie vývoja. Výrazne prispel. S tým, ako je vývoj energetických sietí stále dokonalejší, stav generátorov tiež prechádza v rôznej miere zmenami. Výkon generátora boli transformované z primárnych zariadení na výrobu energie do záložných zdrojov energie priemyselnej kvality a potom do dnešných núdzových záložných zdrojov energie. Kam ísť pre budúce generátory je hodné myslenia nášho odvetvia a kráčať vpred.
S rozvojom internetových technológií kedykoľvek dosiahli rôzne priemyselné odvetvia inovatívny rozvoj a generátory DG nie sú výnimkou. Podľa niektorých osobitných potrieb rôznych priemyselných odvetví predložila správa generátora vyššie požiadavky, najmä v oblasti komunikácie, z dôvodu distribúcie počítačových miestností. Nachádza sa v horských alebo vzdialených oblastiach a je veľmi ťažké ich spravovať a udržiavať. . Tradičný model manuálneho riadenia je príliš zastaraný, aby vyhovoval potrebám. Komunikačné pole preto najskôr predložilo požiadavku, ktorú musia generátory dosiahnuť na centralizované vzdialené monitorovanie a správu. We Bidirection Power využila príležitosť a ujala sa vedenia v oblasti výskumu a vývoja s cieľom dosiahnuť vzdialené monitorovanie a správu dieselových generátorov, ktoré realizovali bezobslužnú centralizovanú správu a generátory. Prevádzkový stav, diaľkové štartovanie a zastavenie, automatická kontrola generátora, automatický alarm porúch, analýza údajov o poruchách, štatistické správy, správa výroby energie, správa paliva atď. Z hľadiska riadenia tiež úplne zmenila tradičný režim riadenia motoragenerátory, ktoré možno ľahko spravovať pomocou počítača, textových správ z mobilného telefónu a aplikácie APP, čo šetrí čas a úsilie a pracuje s vysokou účinnosťou. Rovnaký internetový diaľkový monitorovací systém generátora tiež prináša výrobcom generátorov viac príležitostí a obchodných príležitostí. Kreatívne nápady a myšlienky, ktoré nemusia byť realizované g enset výrobcu pred možné realizovať prostredníctvom internetových technológií, ako sú: zvýšenie predajné miesto jednotky a zlepšenie g servisné kapacity a konkurencieschopnosti enerator opravy atď internetové technológia nepochybne stal dôležitým smerovanie vývoja generátorov a dal krídla inteligentizácii generátorov.
Existuje veľa typov generátorových agregátov a existujú rôzne typy generátorových agregátov podľa rôznych štandardov. 1. Rozdelené podľa zdroja energie: dieselové generátorové agregáty, plynové generátorové agregáty, benzínové generátorové agregáty, veterné generátorové agregáty, solárne generátorové agregáty, hydroelektrické generátorové agregáty, uhoľné g...more
