Výfukové potrubie
- YD
- Čína
- 10 dní
- 100 ks
Výfukové potrubie je pripojené k bloku motora a výfukové plyny z každého valca sa zhromažďujú a privádzajú do výfukového potrubia pomocou rozvetvených potrubí.
Značky motorov, ktoré máme, sú nasledovné: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai a tak ďalej.
Výfukové potrubie
Výfukové potrubie je pripojené k bloku motora a výfukové plyny z každého valca sa zhromažďujú a privádzajú do výfukového potrubia pomocou rozvetvených potrubí. Hlavnou požiadavkou je minimalizovať výfukový odpor a zabrániť vzájomnému rušeniu medzi valcami. Keď sú výfukové plyny nadmerne koncentrované, dochádza k vzájomnému rušeniu medzi valcami, to znamená, že keď je výfukový plyn z určitého valca, sú to iba výfukové plyny, ktoré nie sú vypúšťané z ostatných valcov. Týmto spôsobom sa zvyšuje odpor výfukových plynov, čím sa znižuje výkon motora. Riešením je čo najviac oddeliť výfukové plyny z každého valca, jednu vetvu na valec alebo jednu vetvu z dvoch valcov, a každú vetvu urobiť čo najdlhšou a nezávisle tvorenou, aby sa znížila interakcia plynov medzi rôznymi rúrkami.
Charakteristiky a požiadavky na materiály výfukového potrubia
Dobrá odolnosť voči oxidácii pri vysokých teplotách
Výfukové potrubie pracuje dlhodobo za cyklického striedavého stavu pri vysokej teplote a oxidačná odolnosť materiálu pri vysokej teplote priamo ovplyvňuje životnosť výfukového potrubia. Bežná liatina samozrejme nemôže spĺňať požiadavky a je potrebné do materiálu pridať legujúce prvky, aby sa zlepšila oxidačná odolnosť materiálu pri vysokej teplote.
Stabilná mikroštruktúra
Materiál by mal byť čo najviac fázovo nezávislý alebo by mal minimalizovať fázovú zmenu z izbovej teploty na prevádzkovú teplotu. Fázová zmena spôsobí zmenu objemu, čo spôsobí vnútorné napätie alebo deformáciu, čo ovplyvní výkon a životnosť výrobku. Preto je matricový materiál výhodne stabilná feritová alebo austenitová štruktúra. Poruchový režim liatinových dielov pracujúcich za vysokých teplôt je charakterizovaný najmä koróziou za vysokých teplôt. Po oxidácii základných fáz v štruktúre (ako je grafitový uhlík) je objem oxidu väčší ako pôvodný objem, čo spôsobuje nezvratné rozpínanie odliatku.
V porovnaní s vločkovým, červovitým a sféroidným grafitom má sféroidný grafit najlepšiu odolnosť liatiny voči vysokým teplotám, pretože vločkový grafit počas procesu tuhnutia rastie a eutektické tuhnutie končí. Grafit v eutektickej skupine tvorí súvislý rozvetvený stereoskopický tvar. Pri vysokej teplote, keď kyslík preniká do vnútra kovu, grafit oxiduje a vytvára mikroskopický kanál, ktorý urýchľuje oxidačný proces. Keď sféroidné grafitové jadro dorastie do určitej veľkosti, je obklopené matricou a existuje ako izolovaná guľa. Po oxidácii grafitovej gule sa kanál nevytvorí, čo oslabuje ďalšiu oxidáciu, takže tvárna liatina má lepšiu odolnosť voči vysokým teplotám ako iné formy grafitu a póry po oxidácii majú menší vplyv na vysoké teploty liatiny ako iné formy grafitu, pričom viskózový grafit je medzi nimi.
Malý koeficient tepelnej rozťažnosti
Malý koeficient tepelnej rozťažnosti pomáha znižovať tepelné namáhanie a tepelnú deformáciu výfukového potrubia, čo je prospešné pre zlepšenie prevádzkyschopnosti a životnosti produktu.
Vynikajúca pevnosť pri vysokých teplotách
Musí spĺňať potrebné požiadavky na pevnosť výrobku pri použití pri vysokých teplotách.
Dobrý výkon procesu a nízke náklady
Existuje mnoho druhov kovových materiálov odolných voči teplu a vysokým teplotám, ale kvôli zložitému tvaru výfukového potrubia musia mať materiály použité na jeho výrobu dobrú spracovateľnosť a náklady musia spĺňať potreby hromadnej výroby v automobilovom priemysle.
Značka dielov motora, ktorú máme, je nasledovná:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai a tak ďalej.
Existuje veľa typov generátorových agregátov a existujú rôzne typy generátorových agregátov podľa rôznych štandardov. 1. Rozdelené podľa zdroja energie: dieselové generátorové agregáty, plynové generátorové agregáty, benzínové generátorové agregáty, veterné generátorové agregáty, solárne generátorové agregáty, hydroelektrické generátorové agregáty, uhoľné g...more
